El subsecretario de Obras Públicas, Cristóbal Leturia, se trasladó hoy hasta la comuna de Lonquimay para dar inicio al Plan de Invierno de Vialidad en la Región de La Araucanía. La iniciativa, que se extenderá durante toda la temporada, considera la disposición de personal y maquinaria especializada para desarrollar labores de emergencia y despeje de nieve para mantener la conectividad operativa en las rutas y caminos de la zona cordillerana.

“En este momento estamos lanzando este plan acá en la zona cordillerana de la Región de La Araucanía, un lugar donde en un día se pueden acumular de 2 a 3 metros de nieve o en algunas zonas, producto del viento, se pueden acumular hasta 10 metros de nieve y por eso es muy importante que el personal de Vialidad esté atento a esas circunstancias para despejar primero el camino principal que es la ruta internacional y después los caminos secundarios, porque al final la red vial completa debe quedar en condiciones de ser utilizada incluso en condiciones invernales de nieve y hielo”, informó Leturia desde el Campamento Primeros Pinos, ubicado a 6 kilómetros del límite fronterizo Pino Hachado.

La autoridad del MOP explicó que el plan de invierno se replica también en el resto del país. “El plan busca tener todas las rutas cordilleranas habilitadas y esta es una situación que se da en todo el país, incluso en el norte. Veíamos en los reportes de hoy que en la cordillera de Calama, donde uno pensaría que no suceden este tipo de situaciones, también suceden, por lo que la Dirección de Vialidad está preparada en la zona cordillerana de todo Chile con personal especializado y maquinaria para despejar los caminos”.

En tanto, el alcalde Lonquimay, Nibaldo Alegría, junto con agradecer al MOP el inicio del plan de invierno, explicó la importancia de los trabajos para la comunidad. “Esto es fundamental para nosotros, sabemos que este equipo son profesionales especialistas en este tipo de labores por lo que son un aporte necesario para la conectividad de todos los habitantes de este territorio de Lonquimay, Curacautín, Melipeuco, y también para quienes transitan por el Paso Internacional Pino Hachado que es uno de los más importantes del país”.

“Anualmente planificamos en conjunto estos trabajos con el MOP, la municipalidad y la comunidad, y por eso nos da tranquilidad para enfrentar episodios de nieve que puedan aislar personas. La idea es prepararse y si es necesario reaccionar oportunamente, esto con mayor razón por todas las emergencias médicas y la situación de pandemia que estamos viviendo Hay que darle garantía a las personas que los caminos van a estar operativos”, agregó.

El plan de invierno de Vialidad es implementado a través de la Unidad Operativa Invernal y tiene como objetivo actuar en coordinación para enfrentar principalmente las nevazones que se registran en esta época. Entre los principales caminos de La Araucanía que estarán siendo monitoreados y considerados en las labores de despeje destaca la red primaria que va desde la Ruta 5 en Victoria hasta la Ruta Internacional 181 CH y también la red vial secundaria compuesta por caminos como: La Fusta – Quinquen , Lonquimay – Troyo y Liucura – Icalma, entre otros.

Para desarrollar estas labores de emergencia, la dirección de Vialidad cuenta con cuadrillas de operadores apoyados con maquinaria para distinto tipo y altura de nieve como: barrenieve, soplador, motoniveladores, bulldozer y camiones saleros, los que esparcen en total por temporada entre 80 y 100 toneladas de sal, lo que permite evitar que se congele la superficie de más de 100 kilómetros de caminos.

FOTOS: MOP.