Aumentar la competitividad de Chile y mejorar el posicionamiento del aeropuerto de Santiago entre sus pares de la región son parte de los objetivos de la Comunidad Logística Aeroportuaria (CLAP AMB), que reunirá a los principales actores del sector para trabajar en conjunto y contribuir en la eficiencia de las cadenas logísticas de carga aérea.

La instancia será oficializada por la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, y será liderada por el Programa de Desarrollo Logístico (PDL), apoyada por la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) y Fundación Chilena de Eficiencia Logística – Conecta Logística.

Desde enero, los equipos del Programa de Desarrollo Logístico (PDL) de la Subsecretaría de Transportes, se han reunido con actores de la industria logística aérea (generadores de carga, principalmente salmón y frutas, almacenes de importación y exportación, agentes de carga, agentes de aduana, asociaciones gremiales, entre otros) y han sostenido más de 35 reuniones bilaterales con organismos públicos y privados.

La experiencia de este equipo en planificación y coordinación aplicada en otras industrias, como la marítima, portuaria o ferroviaria; permitieron identificar brechas y alinear esfuerzos para mejorar la cadena logística en cargas aéreas.

“Trabajar en la eficiencia de los procesos, simplificándolos, incorporando tecnología y eliminando documentos físicos, es una de las líneas de trabajo clave del equipo de Logística MTT. Para ello trabajamos conjuntamente con una serie de actores públicos y privados, impulsando tanto plataformas tecnológicas concretas (como los Port Community Systems), como instancias de diálogo y mejoramiento operativo local que incluya iniciativas no tecnológicas, que son las Comunidades Logísticas Portuarias. Basados en esta experiencia, detectamos una oportunidad clave de aplicar esta lógica al sector aeroportuario”, señaló el subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez.

La CLAP AMB priorizará durante el segundo semestre, el levantamiento de procesos y brechas de información sobre las cadenas logísticas que utilizan el Aeropuerto de Santiago, junto con impulsar acciones concretas de coordinación operacional.

Al respecto, el secretario General de la JAC, Martín Mackenna, sostuvo que “hay un diagnóstico compartido que se basa en la necesidad de avanzar en mejoras de información y coordinación. De esta manera, entre los actores públicos y privados que participan en la cadena logística de AMB, podremos definir y priorizar ciertos objetivos y fijar una hoja de ruta común”.

El pasado 29 de mayo se realizó el 1° Taller de la CLAP AMB, en el que participaron más de 50 representantes de distintos organismos públicos, privados y asociaciones. En la oportunidad, se dieron a conocer las herramientas y lineamientos que se han impulsado desde el MTT en la conformación de las Comunidades Logísticas Portuarias (CLPs), así como la experiencia de FOLOVAP (Puerto Valparaíso) y COMLOG (Puerto Talcahuano).

“De acuerdo con nuestra experiencia como Comunidad Logística Talcahuano, las comunidades logísticas generan beneficios a los miembros y usuarios del sistema. Los espacios de diálogo son clave para la revisión de los procesos e interacción en búsqueda de mejoras y nuevas soluciones. La eficiencia del sistema depende del funcionamiento y coordinación de cada una de sus partes´ dijo Guacolda Vargas, gerenta de Desarrollo y Sostenibilidad de Puertos Talcahuano y presidenta Comunidad Logística Talcahuano (COMLOG).

Por su parte, la FOLOVAP presentó la experiencia adquirida en sus 16 años de funcionamiento, de modo que los asistentes pudieran conocer los procesos y adaptar la experiencia a su propia realidad.

“La carga aérea, por su dinamismo, debe estar muy bien coordinada para facilitar la importación y exportación de mercancía, que no existan fallas que generen pérdidas económicas y de competitividad que encarezcan nuestros productos, por ejemplo. Con el apoyo del MTT, la Comunidad Logística Aeroportuaria (CLAP AMB) va muy bien encaminada, no es fácil coordinar a tantos actores, lo que representa un gran desafío ´, indicó Pedro Torrejón, jefe de Competitividad y Sostenibilidad de Puerto Valparaíso y Coordinador de FOLOVAP.